Dit zijn de gevolgen van accijnsverhoging op benzine en diesel werkelijk: 2026 snel duur geworden

In dit artikel:

Per 1 januari 2026 is de accijns op benzine en diesel verhoogd, wat direct doorwerkte in de pompprijzen. UnitedConsumers bracht de prijsontwikkeling in kaart: op nieuwjaarsdag kostte een liter benzine €2,178 en diesel €1,938; ruim een week later lagen de prijzen op €2,237 voor benzine en €2,015 voor diesel. Dat betekent dat benzine in dertien dagen bijna 6 cent duurder werd en diesel bijna 8 cent. Ten opzichte van 22 december (toen benzine €2,112 en diesel €1,872 kostten) zijn de stijgingen respectievelijk circa 12,5 en 14,3 cent per liter in drie weken tijd.

De accijnsverhoging was al eerder aangekondigd en een kortstondige accijnskorting in het najaar bood slechts tijdelijke verlichting. Experts wijzen er daarnaast op dat de tarieven niet alleen door belastingmaatregelen omhoog gingen: geopolitieke spanningen op de oliemarkt hebben de olieprijs opgedreven, waardoor brandstofprijzen ook na de accijnsaanpassing verder stegen. Autovisie-journalist Coen Grutters noemde de situatie “pijnlijk”, terwijl UnitedConsumers-expert Derk Foolen benadrukt dat de prijsontwikkeling blijft fluctueren zolang de wereldmarkt onrustig is.

Voor automobilisten, vooral wie veel kilometers maakt, zijn de gevolgen merkbaar in de maandelijkse lasten. Wie dicht bij de grens woont kan vaak goedkoper tanken in België of Duitsland, waar de prijzen doorgaans lager liggen. De verwachting blijft onzeker: zolang internationale spanningen aanhouden, zijn verdere schommelingen in brandstofprijzen waarschijnlijk.