Fors meer mensen op de bon geslingerd voor fietsen zonder licht

In dit artikel:

De politie heeft deze zomer aanzienlijk meer boetes uitgeschreven voor fietsers zonder verlichting: tussen mei en augustus steeg het aantal bekeuringen met ongeveer 55 procent vergeleken met vorig jaar. Deze conclusie komt uit CJIB-cijfers die door vergelijkingsplatform Independer zijn geanalyseerd.

Independer waarschuwt dat fietsen zonder licht niet alleen gevaarlijk is, maar ook financiële nadelen kan opleveren bij een ongeval; verzekeraars vergoeden in sommige gevallen veel minder schade als de fietser geen werkende verlichting voerde. De boete hiervoor is €75 plus €9 administratiekosten.

Met de naderende wintertijd en kortere dagen benadrukt Independer het belang van goede zichtbaarheid. Handhaving van verlichting heeft doorgaans lage prioriteit, maar meer controles leiden direct tot meer rijders met aanstaande lampen — een effect dat in 2009 bij grootschalige controles in Amsterdam al zichtbaar was. Eerder onderzoek van de Fietsersbond wees uit dat in Amsterdam maar 44 procent van de fietsers een goed werkende lamp heeft.

Tegelijkertijd komen er steeds vaker klachten over te felle fietsverlichting: uit ANWB-onderzoek blijkt dat bijna twee derde van de weggebruikers regelmatig verblind wordt. Dat wordt mede veroorzaakt door het stijgend aantal e-bikes met krachtige, vaak niet-afstelbare lampen. Controle, goede verlichting en het juiste gebruik van licht én reflectie blijven daarom cruciaal voor veiligheid en om hoge kosten te voorkomen.