Mensen kunnen 'kinderlijk eenvoudig' aan een illegale fatbike komen, branche maakt zich zorgen

In dit artikel:

Het toezicht op de verkoop van illegale fatbikes in Nederland blijkt veel minder efficiënt dan het kabinet eerder dit jaar beloofde. Na zorgen over grote aantallen Chinese fatbikes die de EU binnenkomen, kondigde toenmalig minister Barry Madlener in februari strengere controles aan door de ILT, NVWA en douane en snellere verwijdering van advertenties door platforms zoals Bol en Marktplaats. Negen maanden later zijn die maatregelen echter nauwelijks zichtbaar.

Waar vorig jaar nog 16.500 Chinese fatbikes werden onderschept, melden ILT en NVWA nu geen nieuwe inbeslagnames of opgelegde sancties. Ook de douane lijkt weinig actie te hebben ondernomen. Platforms verwijderden maar beperkt advertenties (Bol noemde 121 verwijderde aanbiedingen; Marktplaats gaf geen cijfers). Ondernemer Armando Muis van La Souris stelt dat „de legale markt redelijk onder controle” is, maar dat via AliExpress, zwarte markten en sociale media exact dezelfde, vaak illegale modellen blijven verkopen. Onderzoek van het AD toont aan dat exemplaren met 1.000 watt-motoren binnen enkele dagen uit Poolse magazijnen geleverd kunnen worden; ook TikTok en Snapchat worden veel gebruikt voor de handel.

Brancheorganisatie RAI en de politie uiten kritiek: handhaving levert nog niet het gewenste effect en op straat neemt de aanwezigheid van verkeerd opgevoerde fatbikes niet af. RAI-woordvoerder Abe Brandsma waarschuwt dat „het kinderlijk eenvoudig” blijft om illegale producten te kopen.

Er is wel uitzicht op verbetering: vanaf volgende maand gaan ILT en NVWA gezamenlijk optreden om bevoegdheden minder te laten versnipperen. Daarnaast verscherpen politie en gemeenten al de controles op straat, met boetes voor te hard rijden of opgevoerde fietsen.