Schiphol investeert enorm bedrag, onder andere in nieuwe terminal: om zoveel miljard gaat het

In dit artikel:

Schiphol trekt tot 2035 ongeveer 10 miljard euro uit om de luchthaven uit te breiden en te moderniseren, omdat de capaciteit dreigt te krap te worden en reizigerstevredenheid te verbeteren. Centraal in de plannen staat een Nieuwe Terminal Zuid met een ontwerp dat gericht is op meer licht, ruimte en een rustiger reiservaring. Voor de uitbreiding kocht Schiphol vastgoed van KLM voor zo’n 500 miljoen euro.

Naast de terminal komen er investeringen in bereikbaarheid — waaronder de beoogde nieuwe metrolijn Amsterdam–Schiphol–Hoofddorp — en in het vernieuwen en verduurzamen van pieren. Ook worden middelen gereserveerd voor verbeteringen in dienstverlening en arbeidsomstandigheden, bijvoorbeeld door inzet van bagagerobots.

Schiphol wil jaarlijks ongeveer 1 miljard euro investeren, hetzelfde tempo als vorig jaar ingezet om tekortkomingen in infrastructuur en service aan te pakken. Financiering komt voor ongeveer twee derde uit havengelden die luchtvaartmaatschappijen betalen en voor het overige uit commerciële inkomsten zoals winkelformules. Luchtvaartmaatschappijen hebben eerder geklaagd over forse stijgingen van die havengelden; Schiphol stelt dat de tarieven inmiddels voldoende zijn om de geplande uitgaven te dekken.